Cruiser pro dospělé
Meteor 350 jezdí městem a okolím. Super Meteor 650 jezdí Polskem, Rakouskem, Itálií. Stejný cruiserový charakter v plné velikosti, s rezervou pro spolujezdce, zavazadla a dlouhé denní etapy. Dvouválec přidává nejen výkon, ale hlavně stabilitu v dálničním tempu, kterou jednoválec nenabídne.
Showa odpružení vpředu i vzadu
Vpředu obrácená vidlice Showa 43 mm, vzadu dvojice tlumičů Showa Twin Shock: kvalitnější odpružení, než mají Interceptor a Continental GT. Rozdíl je cítit na dálnici. Méně rázů na nerovném asfaltu, plynulejší projev a jistota i při dlouhém svižném tempu. Cruiserový komfort podpořený technikou.
Nejnižší sedlo v řadě 650
Výšku sedla 740 mm nemá v řadě 650 žádný jiný model. Pro jezdce pod 175 cm je to rozdíl mezi dosahováním špičkami a jistým postojem oběma nohama na zemi. Díky tomu je Super Meteor přístupný i jezdcům, kteří by si na Continental GT nebo Bear netroufli.
Praha–Vídeň, ne Praha–Karlštejn
Typický majitel Super Meteoru plánuje letní cestu do Itálie, sobotní výjezd na 200 kilometrů nebo dvoudenní okruh po Šumavě s noclehem. Není to motorka primárně do města. Je pro toho, kdo v motorce vidí prostředek dálkového cestování. Cestovní cruiser ve formátu, který v nabídce Royal Enfield dlouho chyběl.
