Většina motocyklů vzniká jako uzavřený produkt a výrobce řeší, co přidat. Shotgun byl navržen opačně: co ubrat, aby si z něj majitel mohl postavit vlastní verzi. Odnímatelný zadní rám pro výměnu sedla, modulární nosiče zavazadel, minimum plastových panelů, ergonomie připravená na výměnu řídítek. Platforma, ne hotový produkt.

Žádné dekorativní žebrování, žádné chromované doplňky, žádná retro nostalgie. Shotgun pracuje s redukcí: co na něm je, má funkční důvod. Matná černá, nízká silueta, přiznaná konstrukce rámu, jednoduchý kulatý světlomet. Estetika pro jezdce, kterému je blízký čistý minimalismus.

Dvouválec v kompaktnější formě. Shotgun vychází z podvozku Super Meteoru, má ale kratší rozvor a svižnější geometrii. V hustém provozu je hbitější, při parkování skladnější. Stejný dvouválec 648 ccm, jiná dynamika. Praktická podoba pro město i kratší výlety.

Typický majitel Shotgunu plánuje úpravy ještě před koupí. Vyměnit řídítka, změnit výfuk, snížit sedlo, nechat nastříkat vlastní lak. Shotgun s tím počítá od začátku, takže úpravy narazí na technické kompromisy jen výjimečně. Je to motorka pro toho, kdo v ní vidí základ vlastní stavby, ne hotový stroj.