Hunter 350 vznikl v roce 2022 jako odpověď na otázku, jak by vypadal Royal Enfield, kdyby se nemusel ohlížet na rok 1948. Stejná pohonná jednotka, jiný kontext. Méně chromu, víc matné černé. Kratší blatníky, odhalená kola. Roadster v duchu londýnských ulic, ne britského venkova.

Kratší rozvor, ostřejší úhel řízení, sedmnáctipalcová kola vpředu i vzadu. Hunter se v městském provozu chová jinak než Classic: potřebuje méně místa, do zatáčky vjíždí rychleji, brzdí na kratší dráze. V nízkých rychlostech je znatelně hbitější a ten rozdíl ucítíte v provozu každou minutu.

Pohonná jednotka je shodná s Classic 350 a Bullet 350: vzduchem chlazený jednoválec 349 ccm platformy J. Charakteristický hluboký thump, široký točivý moment, žádná honba za špičkovým výkonem. Hunter ho jen umí využít rychleji. Díky kratším převodům a nižší hmotnosti je v městské jízdě hravější než ostatní modely řady 350.

Typický majitel Hunteru má řidičák A2, je mu mezi dvaceti a třiceti a Hunter je jeho první motorka s charakterem. Je to nejdostupnější Royal Enfield, ale nekupuje se jen kvůli ceně: má rytmus, zvuk a estetiku větších bratrů ve formě, která se vejde do městské garáže. Cesta do práce po nábřeží. Pátek večer před kavárnou. První letní výjezd na chatu.