
Roadster bez heritage zátěže
Hunter 350 vznikl v roce 2022 jako odpověď na otázku: jak by vypadal Royal Enfield, kdyby se nemusel ohlížet na 1948? Stejná pohonná jednotka, jiný kontext. Méně chromu, víc matné černé. Méně dlouhých blatníků, víc vystouplých kol. Roadster v duchu londýnské scény devadesátých let, ne britské venkovské síly.

Mrštnost je standard
Kratší rozvor, ostřejší úhel řízení, kola 17" vpředu i vzadu. Hunter zatáčí v městském provozu jinak než Classic — méně potřebné prostorové rezervy, rychlejší vstup do zatáčky, kratší brzdná dráha. Při nízkých rychlostech mnohem hbitější — což je rozdíl, který v provozu cítíš každou minutu.

Stejný thump, jiný rytmus
Pohonná jednotka je shodná s Classic 350 a Bullet 350 — vzduchem chlazený jednoválec 349 cc platformy J. Charakteristický nízký thump, široký moment, žádný špičkový výkon. Hunter ho jen umí využít rychleji — díky kratším převodům a nižší hmotnosti dokáže být v městské jízdě hravější než ostatní modely řady 350.

První motorka, která ti zůstane
Typický Hunter rider má A2 oprávnění, je mu 20-30 let a Hunter je jeho první motorka s charakterem. Není to nejlevnější varianta z RE řady — je to vědomá volba modelu, který má rytmus, zvuk a estetiku větších bratří, jen ve formě, která se vejde do městské garáže. Cesta do práce po nábřeží. Pátek večer před kavárnou. První letní výjezd na chatu.




























