Royal Enfield

Novinka

Classic 650

↓ Scroll

Příběh Motorky

Classic 350 v dospělejší podobě. Stejné DNA, dvojnásobný výkon, větší sebevědomí.

Royal Enfield, 2024

Classic 650 je 650 cc twin verze ikonického Classic 350 — modelu, který od roku 1948 definuje britsko-indickou heritage motocyklovou školu. V roce 2024 dostal Classic své největší rozšíření: dvouválcovou platformu, robustnější geometrii, výraznější siluetu. Stejný vizuální jazyk, dospělejší charakter.

Pohonnou jednotkou je 648 cc paralelní twin sdílený s ostatními 650 modely, ale Classic 650 dostal nejcharakternejší naladění z celé řady — pro plynulý cestovní projev s plnohodnotným twin podpisem v zatáčkách. Geometrie je optimalizovaná pro stabilitu: rozvor 1 475 mm, výška sedla 800 mm, pohotovostní hmotnost 243 kg.

Není to motorka pro toho, kdo začíná. Je pro jezdce, který už Classic 350 vlastní a chce step-up. Pro toho, kdo chápe, že Classic charakter vyžaduje twin engine, aby vyrostl do plnohodnotné formy. Heritage 650 v dospělé verzi. Kdo chce 350cc verzi Classic charakteru, hledá Classic 350.

648 cm³ Objem motoru

Classic Kategorie

2024 Rok uvedení

650 TWIN · 648 CM³

Twin v Classic charakteru

Twin engine v Classic interpretaci — hutnější zvuk, klidnější naladění. Twin engine v Classic 650 zní dospěelejším dojmem, jezdí pomaleji, působí výrazněji. Šestistupňová převodovka s dlouhými převody pro pohodlnou cestovní rychlost.

Výkon

35 kW @ 7 250 ot/min

Točivý moment

52,3

@ 5 650 ot/min

Max rychlost

170

km/h

Classic geometrie ve velkém

Dvojitý páteřový rám pro twin platformu. Přední teleskopická vidlice 43 mm, zadní twin shock. Rozvor 1 475 mm — delší než Classic 350. Výška sedla 800 mm, světlá výška 170 mm. Pohotovostní hmotnost 243 kg. Drátěná kola 19" vpředu, 18" vzadu — totožný formát jako Classic 350. Stejné DNA, větší proporce.

PŘÍBĚH · DĚDICTVÍ

Classic 350 vyrostl do twin formátu

Classic 350 jezdí RE řadou od roku 1948. Classic 650 přišel v roce 2024 jako odpověď na otázku jezdců, kteří Classic charakter milují, ale chtěli víc výkonu. Stejné proporce zvětšené, stejný vizuální jazyk dospělejší, stejné DNA s twin engine. Není to nový model — je to logické rozšíření Classic linie.

DETAIL · ŘEMESLO

Stejný vizuální jazyk, jiné proporce

Slzovitá nádrž, kruhové přední světlo s chromovanou maskou, hluboké blatníky, samostatné sedlo s pružinovým zavěšením, drátěná kola 19/18. Vše totožné s Classic 350 — jen ve větším měřítku odpovídajícím twin platformě. Detaily prozrazují kontinuitu: ručně malované odznaky, autentické chromování, žebrované boční kryty.

MOTOR · CHARAKTER

Twin v dospělé interpretaci

Twin engine v Classic interpretaci — hutnější zvuk, klidnější naladění. Z 650 řady má Classic 650 nejcharakternejší twin engine projev. Žádný sportovní akcent jako Continental GT, žádná cruiserová pomalost jako Super Meteor. Twin, který je vidět i slyšet i cítit.

JÍZDA · POCITY

Step-up pro Classic rider

Typický Classic 650 rider už Classic 350 vlastní, nebo na něm jezdil. Hledá step-up, který si zachová emoční podpis Classic charakteru ale přidá dálkové ambice. Pro toho, kdo Classic 350 vyrostl, ale nechce přejít na Continental GT (sportovnější) ani Super Meteor (cruiserovější). Classic 650 je vědomá volba kontinuity.

Barevní provedení modelu

Classic 650

Výběr barvy

Retro-analogový přístrojový panel

Kombinuje klasický analogový rychloměr s moderním Tripper Navigačním systémem a čistým LCD displejem. Ukazuje polohu zařazené rychlosti, ujetou vzdálenost, hladinu paliva a další důležité informace — bez kompromisů v retro stylu.

LED casquette světlomet & „tiger eyes“

Kultovní casquette světlo se vrací v modernizované LED verzi, doplněné charakteristickými „tiger eyes“. Výrazný vzhled, lepší viditelnost a nezaměnitelný podpis Classic 650 Twin.

Odpružení Showa

Přední teleskopické vidlice a zadní dvoukomorové tlumiče od Showa zajišťují jisté vedení stopy a komfort v každé situaci. Stabilita, která tě podrží jak na okreskách, tak ve městě.

Dvojitý chromovaný výfuk

Dvě elegantní peashooter koncovky v leštěném chromu dodávají motocyklu nový vizuální výraz — a nový, bohatší zvukový projev, který k 650 dvouválci patří.

Odnímatelné sedlo spolujezdce

Flexibilní konstrukce umožňuje jednoduše odejmout sedlo spolujezdce i pomocný subframe. Classic 650 Twin se tak přizpůsobí každé jízdě — sólo dobrodružství nebo cesta ve dvou.

NABÍJECÍ PORT USB

Všechny ikonické stylistické prvky motocyklu z 50. let bez jejich nevýhod. Zůstaňte ve spojení s 21. stoletím díky nabíjecímu portu USB pro všechna vaše zařízení.