Spousta zábavy
Moderní interpretace kulturní ikony, která je součástí původní britské "kavárny", je výrazem svobodného ducha a deklarace stylu.
Moderní interpretace kulturní ikony, která je součástí původní britské "kavárny", je výrazem svobodného ducha a deklarace stylu.
Inspirován britskou "kavárenskou" kulturou padesátých a šedesátých let. Nový Continental GT 650 Twin zachycuje ducha původního Continental GT 250. Ikona designu, dokonalá směs tradice a moderny s dychtivým přístupem a závodním posedem se všemi znaky tradičního Cafe Racera.
Rám, vyvinutý ve spojení s legendárním Harris Performance, důkladně testován na odolnost, nabízí vynikající rovnováhu a ovladatelnost. Spolu s jemně vyladěným odpružením s dvojitými tlumiči naplněnými plynem pro dosažení optimální kombinace pohodlí a cítění podvozku zajišťuje, že s GT 650 je jízda dynamická a živá jako nikdy předtím.
Nový model GT650 odráží styl svého předchůdce, ale je to zcela nový motocykl. Jeho ergonomie nabízí snadný dosah na řidítka pro optimální kombinace pocitu z řízení a pohodlí. Zadní opěrky nohou zlepšují oporu v zatáčkách, čímž jezdce posouvají kupředu, do sportovního pocitu z jízdy na GT.
Klasická estetika 18 "kola s leštěným lemem je osazena pneumatikami Pirelli Phantom SportComp, jejichž konstrukce a složení byly speciálně vyvinuty pro Royal Enfield pro doplnění podvozku a odpružení ve všech jízdních podmínkách. Kombinace dvojitého pístu odvozeného od Brembo, plovoucí přední disk a dvoukanálový systém ABS Bosch zajišťují spolehlivé brzdění s progresivní zpětnou vazbou.
Vzduchem / olejem chlazená paralelní dvojitá konfigurace, která byla vybrána pro své nezahlcené linie. Motor 648 cm3 vytvořen pro jízdu v reálném světě, s dostatečnou silou pro lehkou jízdu v městské dopravě nebo bez námahy na otevřené cestě. Dvojité těleso škrticí klapky spárované s vysoce přesným systémem vstřikování paliva Bosch vede k vynikající odezvě škrtící klapky v celém rozsahu otáček.
Zatímco nádherně tvarované linie lesklého, ručně leštěného hliníkového motoru pokrývají zlatou éru motocyklů, to, co nutí otáčet hlavy, je hluboký zvuk výfuku - vytvářející buď opojný rytmické bublání, nebo mohutné dunění.
Royal Enfield poprvé používá šestistupňovou převodovku, vyvinutou speciálně pro 650 Twin - prošla náročným testováním, s pečlivě vybranými převodovými poměry, které dodávají nejlepší poměr pro všechny jízdní podmínky. Výsledek je patrný z optimálního řazení a ideálního záběru. Převodovka je doplněna o spojku, která má asistovanou funkci pro lehký stisk páky.
*Uvedené ceny jsou včetně DPH a 3 leté tovární záruky a 3 leté evropské silniční asistenční služby (vyobrazené modely obsahují příplatkové singl sedlo, standardně je motocykl dodáván jako dvoumístný)
*Nabízíme možnost financování při koupi nového či ojetého motocyklu.
Typ: 2 válec, 4-taktní, vzduchem/olejem chlazený
Zdvihový objem: 648 cc
Maximální výkon: 35 kW při 7150 ot/min
Maximální točivý moment: 52 Nm při 5150 ot/min
Systém digitálního elektronického zapalování
Spojka: Mokrá, vícelamelová
Převodovka: 6 stupňová
Rám: dvojitý trubkový
Přední odpružení: teleskopické, kapalinové
Zadní tlumiče: Paioli, s nastavitelným předpětím pružin
Rozvor: 1398 mm
Výška: 1067 mm
Světlá výška: 174 mm
Délka: 2119 mm
Šířka: 780 mm
Výška sedla: 820 mm
Hmotnost: 212 Kg
Objem nádrže: 12.5 l
Pneu přední: 100/90-18, 56 H Pirelli Phantom SportComp
Pneu zadní: 130/70-18, 63 H Pirelli Phantom SportComp
Brzda Přední: Brembo 320 mm, 2-Pístek
Bzda zadní: 240 mm Disc, jednopístek
ABS system
Vintage Garage Motors a.s.
Strančická 45
100 00 Praha 10 - Strašnice
IČ: 09720260
e-mail: moto@vintage-garage.cz
Prodej: +420 777 702 270
Servis: +420 770 173 978
Mobirise
