Royal Enfield

Novinka

Guerrilla 450

Name: Royal Enfield Guerrilla 450
Brand: Royal Enfield
Price: 136990 CZK
Availability: InStock

Sherpa motor v městské formě

Testovací jízda Objednat Online >

↓ Scroll

Příběh Motorky

Sherpa motor bez 21" kola. Adventure DNA bez expedition váhy.

Royal Enfield, 2024

Guerrilla 450 vznikla v roce 2024 jako městská alternativa Himalayanu. Sdílí s ním motor Sherpa 452 ccm, kapalinou chlazený jednoválec se 40 koňmi, elektronickým plynem ride-by-wire a jízdními režimy. Mění se geometrie a účel: kratší rozvor, sedmnáctipalcová kola, kratší zdvihy odpružení a nižší sedlo ve výšce 780 mm.

Není to adventure motocykl, ale naked roadster s adventure motorem. Pohotovostní hmotnost 184 kg, kratší převody, civilnější posed. Ride-by-wire dává Guerrille moderní odezvu, jakou vzduchem chlazené jednoválce značky nenabídnou, a výkon 29,4 kW se pohodlně vejde do limitu oprávnění A2.

Guerrilla je pro jezdce, který chce sílu platformy Sherpa, ale ne jednadvacetipalcové kolo a expediční geometrii. Pro město, ranní okruh, kratší výjezdy. Kdo chce skutečné schopnosti v terénu, míří na Himalayan 450.

452 cm³ Objem motoru

Roadster Kategorie

2024 Rok uvedení

SHERPA 450 · 452 CM³

Sherpa motor v městském formátu

Stejný kapalinou chlazený jednoválec 452 ccm jako v Himalayanu 450: rozvod DOHC, čtyřventilová hlava, ride-by-wire, čtyři jízdní režimy. V Guerrille je naladěný na pohotovou městskou jízdu: kratší převody, ostřejší odezva v nízkých otáčkách, lineární tah až k vrcholu. Šestistupňová převodovka s prokluzovou spojkou.

Výkon

29,4 kW @ 8 000 ot/min

Točivý moment

@ 5 500 ot/min

Max rychlost

155

km/h

Geometrie naked roadsteru

Ocelový trubkový rám. Přední teleskopická vidlice 41 mm s 140 mm zdvihu, zadní monoshock s 150 mm zdvihu. Rozvor 1 440 mm — kratší než Himalayan o 70 mm. Světlá výška 169 mm. Výška sedla 780 mm. Pohotovostní hmotnost 184 kg — o 12 kg lehčí než Himalayan. Pneumatiky 17" na obou kolech. Geometrie pro městský provoz, ne pro skutečný off-road.

Royal Enfield Guerilla 450 — Sherpa motor mimo adventure

PŘÍBĚH · DĚDICTVÍ

Motor Sherpa mimo adventure

Po uvedení Himalayanu 450 v roce 2023 dostával Royal Enfield jednu otázku pořád dokola: dáte tenhle motor i do něčeho, co není adventure? Guerrilla 450 je odpověď. Stejná pohonná jednotka, úplně přepracovaná geometrie. Motor Sherpa v městské podobě, bez jednadvacetipalcového kola a expediční výbavy.

Royal Enfield Guerilla 450 — naked design

DETAIL · ŘEMESLO

Naked design bez retra

Guerrilla je nejmodernější model v nabídce Royal Enfield. Žádné retro zdobení, žádný chrom, žádné odkazy na historii. Naked roadster v současném designovém jazyce: přiznaný motor, minimum plastů, kruhový displej, ostré linie.

MOTOR · CHARAKTER

Ride-by-wire reakce

Motor Sherpa přináší elektronický plyn ride-by-wire, který vzduchem chlazené modely značky neznají. Odezva je okamžitá, lineární, předvídatelná. Čtyři jízdní režimy upravují chování motoru i ABS. A žádné vibrace typické pro vzduchem chlazené jednoválce, kapalinové chlazení je účinně tlumí.

Royal Enfield Guerilla 450 — městský roadster

JÍZDA · POCITY

Pro městský provoz, ne pro Balkán

Typický majitel Guerrilly chce výkon a moderní odezvu, ale ne výpravy do terénu. Cesta do práce v Praze, pátek odpoledne kolem Karlštejna, večerní okruh po okreskách. Nižší sedlo, kratší rozvor, hbitá geometrie. Motor Sherpa pro jezdce, který nepotřebuje jednadvacetipalcové kolo.

Barevná provedení modelu

Guerrilla 450

Výběr barvy

SHERPA

Srdcem motocyklu je kapalinou chlazený motor Sherpa o objemu 452 cm³, který poskytuje 40 koní a 40 Nm točivého momentu. Naladěn tak, aby podával silný výkon v celém spektru otáček – bez ohledu na to, kde právě jedeš.

ZMĚŇ NÁLADU. ZMĚŇ REŽIM.

Přepni z výkonnostního režimu do ekonomického během okamžiku. Rychlá odezva systému řízení motoru (EMS) navíc přináší i úsporu paliva, když ji potřebuješ.

PODVOZEK A ODPRUŽENÍ

Ocelový rám typu twin spar, který využívá motor jako nosný prvek, spolu s 43mm teleskopickou přední vidlicí a zadním monoshockem Showa s pákovým převodem dává modelu Guerrilla 450 jistotu v každé zatáčce. Motorka je zkrátka postavená s důrazem na jízdní vlastnosti – od základu.

ŠIROKÉ BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY

Sedmnáctipalcová kola s pneumatikami o rozměrech 120/70 vpředu a 160/60 vzadu nabízejí široký profil a speciální dezén, který zaručuje skvělou přilnavost a jistotu při jakékoli rychlosti i v různých podmínkách.

INTUITIVNÍ ERGONOMIE

Nízké sedlo, středně posazené stupačky a vzpřímená pozice – Guerrilla 450 se přizpůsobí tvému stylu jízdy a zajistí pohodlí jak v městském provozu, tak při svižné jízdě po okreskách.